Batterier og farlig gods

Vi tar oss av prosessen, fra pakkeidé til sertifisert løsning

Batterier og spesielt kjøretøybatterier som Lithium-Ion-batterier er ofte klassifisert som farlig gods.Det betyr at emballasjen må være FN-sertifisert.Faktorer som bestemmer emballasjen er tilstanden til batteriet – om det er en prototype, et testet seriebatteri, et avfallsbatteri pakket for avhending eller resirkulering, eller om det er et skadet eller defekt batteri.Vekt er også en faktor og er ofte betydelig.Den tredje faktoren er hvordan batteriet skal transporteres.Det er ulike regler for om et batteri skal transporteres på vei, med tog, sjø eller fly.

Shandong LØPERutvikler løsninger for å pakke alt fra små battericeller til tunglastede lastebilbatterier og vi bistår også hele veien gjennom sertifiseringsprosessen.

Lastbærere for store batteripakker

Heavy duty lastbærer med optimert palleboks og innvendig montering tilpasset det spesifikke batteriet.Brukes ofte til hybridbilbatterier og store batterier for lastebiler og busser.Slitesterk og designet for returtransportsystemer.

Automatiseringsbrett for battericeller

Termoformet brett designet for de spesifikke battericellene og tilpasset lastbærer og automasjonssystem.Tilgjengelig i robust lang levetid eller lett enveismateriale.Brukes ofte til robotplukking.

Pallebrett for batterimoduler

Termoformet twinsheet-brett designet for den spesifikke batterimodulen og den valgte lastbæreren.En meget slitesterk løsning egnet for transport, lagring og automatisering.Brukes ofte til robotplukking.

Enkel å levere:

Utforming av batteriemballasje Produksjon av batteriemballasje Rådgivning angående farlig gods Testing Assistanse gjennom FNs sertifiseringsprosess Sertifikatholding og vedlikehold